18+
Особенно приятно получать письма, подобные тому, что прислал Юрий Вениаминович Синадский – бывший сотрудник Академии наук СССР, служивший в Комитете государственной безопасности в научной разведке, побывавший в 39 странах на всех континентах, считающий своим домом Москву (в столицу переехал в 1952 году), хотя доводилось жить и в Швеции, и в Австралии. 90-летний заслуженный ветеран безгранично предан своей малой родине – Выксе, где прошли его детство и юность, началась трудовая биография.
«На днях племянница Лена подарила мне прекрасную книгу «Выкса-75. Страницы истории. Зеркало малого бизнеса. Выксунские этапы». Книга меня потрясла, хотя и представлен в ней город шестилетней давности, ведь в минувшем 2014-м он отметил 80-летие. Но сам я не был в Выксе два десятка лет, а жил здесь и того раньше, в далёкие до и послевоенные годы. И, конечно, я помню её совсем другой.
Помню, как в 1940 году коллектив Дворца культуры им. Лепсе выдвинул меня выступать на Всесоюзной олимпиаде в Москве. Я с девяти лет занимался в этом ДК в струнном кружке, играл на домбре. Мы часто выезжали в рабочие посёлки, участвовали в строительстве народной магистрали Выкса – Кулебаки – Муром – Горький. В 9-10 классах был секретарём комсомольской организации школы №8.
И вот война, я – девятиклассник. После школы приняли на курсы водителей, получил права. Знаю, что Лесоторфоуправление (ЛТУ) давно уже исчезло из структур Выксунского металлургического завода. А тогда оно работало блестяще, и я был горд тем, что меня, недавнего школьника, приняли в ЛТУ. Шёл 1942 год, мы вручную собирали автомашины, используя запчасти с трофейной техники. Мне часто приходилось возить грузы в Москву, в Главтрубосталь, в Горький (для обмена кровельного листа). Ездил и в колхоз, в Высокое, в другие колхозы, мордовские, те, что были в Бог-Майдане, Сар-Майдане – в деревнях и сёлах можно было разжиться картофелем, зерном, другими съестными припасами. Где только не довелось потрудиться работникам нашего ЛТУ: на Димаре, Уноре, Красном Шолохе. По узкоколейке отправляли поезда, лес вывозили по лежневкам, болотам… Леса требовалось очень много, ведь на ВМЗ его использовали на газогенераторных станциях.
Хорошие ребята у нас в ту пору в ЛТУ были. Шофёры – просто асы своей профессии! Отлично помню Беглова и Мишина. Последний был глухонемым, а работал так, что залюбуешься. Я и сам после двух лет трудовой деятельности в ЛТУ стал высококлассным водителем.
Шофёром был и на фронте. Демобилизовался только в 1946-м, так как уже после Победы пришлось воевать с «лесными братьями» в Литве. В январе 1947 года вернулся в Выксу. Устроился в ВМЗ заместителем начальника цеха металлоконструкций. Затем окончил Московский лесотехнический институт, специализировался в области лесопатологии, защиты растений и охраны природы.
И где бы не довелось работать и бывать, я никогда не забывал Выксу, хоть и живу в Москве с 1952 года. Где бы ни выступал, всегда говорил о нашем чудесном городке, его лесах, вспоминал наш Рожновский бор. Всегда старался высоко держать планку Выксы. Я слежу за успехами земляков, желаю им всяческого процветания. Я – выксунский!».
Юрий Вениаминович Синадский – заслуженный деятель науки Каракалпакской АССР, доктор биологических наук, действительный член Энтомологического общества СССР. С 1953 года его научные интересы тесно связаны со Средней Азией и Казахстаном, где он возглавлял лесопатологические экспедиции в тугайные (пойменные) леса Амударьи, Сырдарьи, Урала. С 1969 года заведует Отделом защиты растений Главного ботанического сада АН СССР. В 1971 году назначен председателем Комиссии по защите растений Совета ботанических садов СССР.
Ю.В. Синадский – автор 270 научных работ, в том числе 21 монографии и учебников по лесопатологии, лесоводству, защите растений и охране природы. Имеет более 30 наград: орден Отечественной войны (II степени), медали «За боевые заслуги», «За доблестный труд», Академий наук Швеции, Польши, Италии, Франции, Ватикана и т.д., лауреат Государственной премии.
Подготовила Татьяна Морозова. Фото из семейного архива Ю.В. Синадского
© Информационное агентство Инфорос, 2021 – 2025